Attrezzo fasatura albero a camme BMW N47 diesel

Kit herramienta bloqueo árbol de levas BMW N57 para motores diésel

Herramienta profesional ajuste motor BMW N47 N57 con piezas de acero

Conjunto de herramienta sincronización para motor diésel BMW N47 y N57

Herramienta de ajuste y bloqueo para árbol de levas BMW diésel N47 N57

Attrezzo fasatura albero a camme BMW N47 diesel

Name: Attrezzo fasatura albero a camme BMW N47 diesel
Brand: TSX TOOL
SKU: L020102-N47
Price: 36.49 EUR
Availability: InStock

Marchio: TSX TOOL

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Attrezzo fasatura albero a camme BMW N47 per motori diesel

Questo attrezzo professionale è progettato per la regolazione e il bloccaggio del doppio albero a camme nei motori diesel BMW con codici N47, N47S, N57 e N57S. Ideale per meccanici e specialisti della manutenzione BMW che richiedono precisione e sicurezza nella fasatura del motore.

Caratteristiche principali:

Compatibile con motori diesel turboalimentati BMW a 4 e 8 cilindri N47, N47S, N57 e N57S.
Materiale di alta qualità: acciaio al carbonio resistente per garantire durata e affidabilità.
Kit completo che include utensili per la rotazione dell’albero motore, bloccaggio dell’albero a camme, estrattore per pignoni, perni di bloccaggio e utensile di fissaggio dell’albero motore.
Valigetta in plastica per conservazione e trasporto sicuro.

Compatibilità e applicazioni:

Compatibile con motori 2.0 e 3.0 DOHC 16V a distribuzione a catena prodotti tra il 2007 e il 2014.
Modelli BMW compatibili: Serie 1 (116d, 118d, 120d, 123d), Serie 2 (218d, 220d, 225d), Serie 3 (316d, 318d, 320d, 325d, 330d), Serie 5 (520d, 525d, 530d, 535d, M550d), Serie 7 (730d, 740d, 740d xDrive), Serie X (X1, X3, X5, X6) e Mini (Paceman, Countryman, Roadster, Clubman, Clubvan).

Uso tipico:

Questo attrezzo è essenziale per eseguire la corretta fasatura dell’albero a camme nei motori diesel BMW, garantendo il corretto funzionamento del motore ed evitando danni costosi. È consigliato per officine professionali e utenti esperti nella riparazione e manutenzione dei motori BMW.

Specifiche tecniche:

Materiale: acciaio al carbonio
Include: utensile per la rotazione dell’albero motore, bloccaggio dell’albero a camme, estrattore per pignoni, perno di bloccaggio dell’ingranaggio dell’albero motore, utensile di fissaggio dell’albero motore, due perni di bloccaggio per il pistone del tendicatena e valigetta in plastica.

Nota importante: Non include istruzioni per l’uso. Si raccomanda che l’installazione e l’utilizzo di questo attrezzo siano eseguiti da professionisti specializzati per garantire sicurezza ed efficacia.

Compatibile con motori BMW diesel N47, N47S, N57 e N57S
Acciaio al carbonio resistente per una maggiore durata
Include utensili per il bloccaggio e la regolazione di albero a camme e albero motore
Compatibile con BMW Serie 1, 2, 3, 5, 7, X e Mini (modelli specifici)
Kit completo con valigetta in plastica per facile trasporto e conservazione
Consigliato per uso professionale e specialisti della manutenzione BMW

Domande e risposte dei clienti

Quins materials componen l’eina i quines són les dimensions aproximades del set?

El set està fabricat en acer temperat d’alta resistència (típicament aliatge 45# o equivalent per a eines automotrius). Inclou peces mecanitzades amb toleràncies d’ajust típiques de ±0,1 mm. L’estoig fa aproximadament 320 x 220 x 60 mm i el pes total ronda els 2,5 kg, tot i que pot variar lleugerament segons el fabricant.

Quines precaucions he de seguir durant la instal·lació de l’eina al motor per evitar errors de sincronització?

Es recomana seguir el procediment especificat al manual tècnic BMW, assegurant que el motor estigui al punt mort superior (PMS) del primer cilindre abans de col·locar els bloquejos. Verifiqueu l’absència de tensió a la cadena i que les marques de referència coincideixin exactament. Fer servir aquesta eina incorrectament pot causar danys interns; eviteu forçar components.

Requereix calibratge o manteniment periòdic l’eina després de diversos usos?

No requereix calibratge, però es recomana netejar i revisar l’eina després de cada ús, lubricant lleugerament les superfícies metàl·liques per evitar corrosió. Verifiqueu que no hi hagi desgasts, rebaves o deformacions que puguin afectar-ne la precisió. El manteniment bàsic allarga la vida útil i la qualitat de l’ajust.

Com es compara aquest joc d’eines amb sets originals BMW o altres genèrics en termes de precisió i durabilitat?

En termes de funcionalitat, aquesta eina està dissenyada per replicar les toleràncies dels equips OEM BMW, i és suficient per a aplicacions de taller professional. Pot haver-hi lleugeres diferències en el polit, la robustesa dels acabats i la longevitat del recobriment anticorrosiu respecte als sets originals, tot i que els informes indiquen un rendiment similar per a tasques de manteniment periòdic. Davant de sets genèrics de baixa qualitat, ofereix millor ajust i menys propensió a joc o desgast prematur.

What materials is the tool made from, and what are the approximate dimensions of the set?

The set is made from high-strength tempered steel (typically 45# alloy or an equivalent used for automotive tools). It includes machined parts with typical fit tolerances of ±0.1 mm. The case measures approximately 320 x 220 x 60 mm and the total weight is around 2.5 kg, although this may vary slightly by manufacturer.

What precautions should I follow when fitting the tool to the engine to avoid timing errors?

It is recommended to follow the procedure specified in the BMW technical manual, ensuring the engine is at top dead centre (TDC) for cylinder one before fitting the locking tools. Check that there is no tension in the chain and that the reference marks match exactly. Using this tool incorrectly can cause internal damage; do not force any components.

Does the tool require calibration or periodic maintenance after several uses?

It does not require calibration, but it is recommended to clean and inspect the tool after each use, lightly lubricating the metal surfaces to prevent corrosion. Check for wear, burrs or deformation that could affect accuracy. Basic maintenance extends service life and preserves fit quality.

How does this tool set compare with original BMW sets or other generic sets in terms of precision and durability?

In terms of functionality, this tool is designed to replicate the tolerances of BMW OEM equipment, making it suitable for professional workshop use. There may be slight differences in finish, build robustness and the longevity of the anti-corrosion coating compared with original sets, although reports indicate similar performance for routine maintenance tasks. Compared with low-quality generic sets, it offers a better fit and less tendency to looseness or premature wear.

What materials is the tool made from, and what are the approximate dimensions of the set?

The set is made from high-strength hardened steel, typically 45# alloy or an equivalent used for automotive tools. It includes machined parts with typical fit tolerances of ±0.1 mm. The case measures approximately 320 x 220 x 60 mm and the total weight is around 2.5 kg, although this may vary slightly by manufacturer.

What precautions should I follow when installing the tool on the engine to avoid timing errors?

It is recommended to follow the procedure specified in the BMW technical manual, ensuring the engine is at top dead centre (TDC) for cylinder 1 before fitting the locking tools. Check that there is no tension in the chain and that the reference marks match exactly. Using this tool incorrectly can cause internal damage; do not force any components.