OBD2 IMMO Activator VAG Bosch EDC15 ME7 - Attivatore e Disattivatore

Herramienta OBD2 IMMO Activator para vehículos VW Audi Seat Skoda con control Bosch EDC15 ME7

Dispositivo activador y desactivador de inmovilizador para coches VAG con puerto OBD2

Vista lateral de la caja Drive Box para inmovilizador Bosch EDC15 ME7

Conexión de la caja Drive Box al puerto OBD2 de un vehículo VAG

OBD2 IMMO Activator VAG Bosch EDC15 ME7 - Attivatore e Disattivatore

Name: OBD2 IMMO Activator VAG Bosch EDC15 ME7 - Attivatore e Disattivatore
Brand: satkit
SKU: H030201-vag-edc15-obd2
Price: 16.35 EUR
Availability: InStock

Marchio: satkit

Sii il primo a recensire questo prodotto

16,35€

IVA inclusa (IVA escl.: 13,40€)

Ne restano solo 1 in magazzino: ordina subito!

Consegna standard Mer, Apr 22 - Ven, Apr 24

Consegna espressa Lun, Apr 20 - Mar, Apr 21

Resi entro 30 giorni

Quantità

Resi gratuiti entro 30 giorni

Transazione sicura

Consegna gratuita Per ordini superiori a 300€

Resi facili Politica di reso di 30 giorni

Pagamento sicuro Checkout 100% sicuro

Garanzia di qualità Solo prodotti originali

OBD2 IMMO Activator VAG Bosch EDC15 ME7

Questo strumento è progettato per attivare e disattivare l'immobilizer (IMMO) su veicoli dotati di centraline Bosch EDC15 (motori diesel) e ME7 (motori a benzina). È compatibile con veicoli dei marchi Volkswagen, Audi, Seat e Skoda prodotti dal 1999 in poi.

Caratteristiche principali:

Compatibile con centraline Bosch EDC15 (diesel) e ME7 (benzina), incluse le varianti ME7.5, ME7.5.1, ME7.1 e ME7.1.1.
Funziona con modelli VW, Audi, Seat e Skoda, oltre a Porsche Cayenne (vecchio modello a benzina).
Consente di attivare o disattivare l'immobilizer tramite connessione diretta alla porta OBD2 del veicolo senza bisogno di computer.
Indicatore LED che mostra lo stato di attivazione o disattivazione dell'immobilizer.
Facile da usare: collegare, impostare l'interruttore e attendere tra 20 e 30 secondi per l'attivazione o la disattivazione.

Modelli compatibili:

Audi A2, A3, A4, A6
Seat Córdoba, Ibiza, Toledo
Skoda Octavia, Octavia II, Scout, Roomstar, Fabia, Superb (fino al 2008)
Porsche Cayenne (vecchio modello a benzina)
VW Golf IV, Bora, Polo, Caddy, Eos, Tiguan, Passat 3BG (fino al 2004 eccetto 2.5 V6), T4, Beetle

Istruzioni per l'uso:

Collegare la Drive Box alla porta diagnostica OBD2 del veicolo.
Portare l'interruttore in posizione "OFF" per disattivare l'immobilizer (IMMO OFF). Il LED lampeggerà lentamente e poi rapidamente indicando che l'immobilizer è disattivato.
Per riattivare l'immobilizer, portare l'interruttore su "ON" e attendere tra 20 e 30 secondi fino a quando il LED indica che è attivato (IMMO ON).
Non richiede computer né software aggiuntivo.
Il veicolo funzionerà senza bisogno della chiave con transponder quando l'immobilizer è disattivato.

Avvertenze e restrizioni:

Non compatibile con modelli 1.8T, 2.0 TFSI, né con motori a benzina 1.4 e 1.6.
Questo prodotto è destinato esclusivamente a professionisti autorizzati e a persone con legittimazione speciale nel settore automobilistico.

Contenuto della confezione:

1 x Drive Box OBD2 IMMO Activator e Deactivator
1 x Manuale di istruzioni

Questo strumento è ideale per officine e tecnici che devono gestire il sistema immobilizer su veicoli VAG con centraline Bosch EDC15 e ME7 in modo rapido e semplice, senza bisogno di apparecchiature informatiche complesse.

Compatibile con centraline Bosch EDC15 (diesel) e ME7 (benzina)
Compatibile con VW, Audi, Seat, Skoda e Porsche Cayenne (vecchio modello)
Attiva e disattiva l'immobilizer senza bisogno di computer
Connessione diretta alla porta OBD2 per un utilizzo semplice
Indicatore LED per lo stato di attivazione/disattivazione
Non compatibile con modelli 1.8T, 2.0 TFSI, né con motori benzina 1.4 e 1.6
Prodotto riservato a professionisti autorizzati

Domande e risposte dei clienti

Quina funció principal compleix l’OBDII TDI Drive Box i en quines situacions és útil?

L’OBDII TDI Drive Box permet activar o desactivar l’immobilitzador electrònic (IMMO) d’unitats de control Bosch EDC15 (dièsel) i ME7 (gasolina), instal·lades en diversos models de VW, Audi, SEAT i Skoda a partir de 1999. És útil en casos de pèrdua o dany de claus/transponders, reparacions de la ECU o per a proves de funcionament sense immobilitzador, facilitant diagnòstics o trasplantaments de centraletes.

Quin és el rang de voltatge i corrent que admet el Drive Box i quines precaucions he de tenir en la instal·lació?

El dispositiu està dissenyat per operar directament des del port OBD2 estàndard, suportant un rang típic de 12–15 V DC i corrent màxim de fins a 2 A, d’acord amb l’especificació de la presa. Cal evitar connectar-lo en vehicles amb sistema elèctric alterat o voltatges fora del rang, ja que pot provocar fallades de funcionament o danys a l’equip. Es recomana fer la connexió amb el vehicle apagat i no forçar mai el connector.

Quines diferències objectives hi ha respecte a utilitzar software de diagnòstic IMMO OFF per PC?

El Drive Box permet activar o desactivar l’immobilitzador directament per OBD2 sense requerir ordinador, drivers ni instal·lació de software, cosa que redueix el possible marge d’error humà o problemes de compatibilitat. Tanmateix, la seva funció és estrictament limitada a la gestió de l’IMMO per a ECUs Bosch EDC15/ME7 compatibles, mentre que solucions per software (com VAG K+CAN Commander o altres interfícies) poden oferir més opcions de diagnòstic i programació, però requereixen més coneixement tècnic i maquinari addicional.

What is the main function of the OBDII TDI Drive Box and in what situations is it useful?

The OBDII TDI Drive Box allows you to activate or deactivate the electronic immobiliser (IMMO) of Bosch EDC15 (diesel) and ME7 (petrol) control units fitted to various VW, Audi, SEAT and Skoda models from 1999 onwards. It is useful in cases of lost or damaged keys/transponders, ECU repairs or for testing operation without the immobiliser, making diagnostics or ECU swaps easier.

What voltage and current range does the Drive Box support, and what precautions should I take during installation?

The device is designed to operate directly from the standard OBD2 port, supporting a typical range of 12–15 V DC and a maximum current of up to 2 A, in line with the socket specification. It should not be connected in vehicles with modified electrical systems or voltages outside the range, as this may result in malfunction or damage to the unit. It is recommended to make the connection with the vehicle switched off and never force the connector.

What objective differences are there compared with using IMMO OFF diagnostic software on a PC?

The Drive Box allows the immobiliser to be activated or deactivated directly via OBD2 without requiring a computer, drivers or software installation, reducing the potential for human error or compatibility issues. However, its function is strictly limited to IMMO management for compatible Bosch EDC15/ME7 ECUs, whereas software solutions (such as VAG K+CAN Commander or other interfaces) may offer more diagnostic and programming options, but require greater technical knowledge and additional hardware.

What is the main function of the OBDII TDI Drive Box and in what situations is it useful?

The OBDII TDI Drive Box allows you to activate or deactivate the electronic immobiliser (IMMO) of Bosch EDC15 (diesel) and ME7 (petrol) control units, fitted to various VW, Audi, SEAT and Skoda models from 1999 onwards. It is useful in cases of lost or damaged keys/transponders, ECU repairs or for testing operation without an immobiliser, making diagnostics or ECU swaps easier.

What voltage and current range does the Drive Box support, and what precautions should I take during installation?

The device is designed to operate directly from the standard OBD2 port, supporting a typical range of 12–15 V DC and a maximum current of up to 2 A, in line with the socket specification. It should not be connected in vehicles with altered electrical systems or voltages outside the range, as this may cause malfunction or damage to the unit. It is recommended to make the connection with the vehicle switched off and never force the connector.

What objective differences are there compared with using IMMO OFF diagnostic software on a PC?

The Drive Box allows the immobiliser to be activated or deactivated directly via OBD2 without requiring a computer, drivers or software installation, reducing the possibility of human error or compatibility issues. However, its function is strictly limited to IMMO management for compatible Bosch EDC15/ME7 ECUs, whereas software solutions (such as VAG K+CAN Commander or other interfaces) may offer more diagnostic and programming options, but require greater technical knowledge and additional hardware.

Vilken huvudfunktion har OBDII TDI Drive Box och i vilka situationer är den användbar?

OBDII TDI Drive Box gör det möjligt att aktivera eller avaktivera den elektroniska startspärren (IMMO) i Bosch EDC15- (diesel) och ME7- (bensin) styrenheter, installerade i flera VW-, Audi-, SEAT- och Skoda-modeller från 1999 och framåt. Den är användbar vid förlust eller skada på nycklar/transpondrar, reparationer av ECU:n eller för funktionstester utan startspärr, vilket underlättar diagnos eller byte av styrenheter.