Tester iniettori Allsun EM276 con 4 modalità di impulso
Marchio: ALLSUN
IVA inclusa (IVA escl.: 30,00€)
Il Tester Iniettori Allsun EM276 è uno strumento essenziale per la diagnosi e la manutenzione dei sistemi di iniezione del carburante nei veicoli. Progettato per professionisti e appassionati esperti, questo dispositivo consente di valutare lo stato di ogni iniettore in modo individuale, identificando se è bloccato, presenta perdite o è bruciato.
Questo tester utilizza la batteria del veicolo da 12V come fonte di alimentazione, facilitandone l'uso in qualsiasi officina o luogo in cui si trovi il veicolo. Il suo design compatto e leggero, con dimensioni di 147x82x29 mm e un peso approssimativo di 170 grammi, lo rende facile da trasportare e maneggiare.
Caratteristiche principali
- Quattro modalità di impulso: Permette di selezionare tra quattro modalità di lavoro per adattarsi a diversi tipi di iniettori e test:
- Modalità 1: impulso singolo con larghezza di 250 ms.
- Modalità 2: 50 impulsi con larghezza di 7 ms ciascuno.
- Modalità 3: 100 impulsi con larghezza di 3,5 ms ciascuno.
- Modalità 4: impulso continuo a frequenza di 50 impulsi ogni 1450 ms, con larghezza di 7 ms.
- Indicatore del segnale di impulso: Consente di visualizzare quando l'impulso viene inviato all'iniettore, facilitando la conferma del funzionamento.
- Fonte di alimentazione: Funziona con la batteria del veicolo da 12V, senza bisogno di batterie aggiuntive.
- Ambiente operativo: Adatto a temperature tra 0 e 40 gradi Celsius e umidità relativa inferiore all'80%.
- Ambiente di stoccaggio: Può essere conservato in condizioni da -10 a 50 gradi Celsius con umidità relativa inferiore all'85%.
Come usare il tester iniettori Allsun EM276
- Spegni il motore del veicolo.
- Collega il morsetto nero al terminale negativo e il morsetto rosso al terminale positivo della batteria.
- Collega il terminale di uscita degli impulsi all'iniettore di carburante che desideri testare.
- Premi il tasto "MODE SET" per selezionare la modalità di impulso desiderata in base al tipo di prova.
- Premi il tasto "PULSE" per inviare l'impulso all'iniettore; l'indicatore del segnale si accenderà per confermare l'operazione.
Usi tipici
Questo tester è ideale per officine meccaniche e appassionati di manutenzione auto che devono diagnosticare problemi agli iniettori, come ostruzioni, perdite o danni elettrici. La versatilità delle modalità di impulso consente di adattarsi a diversi modelli e tipi di iniettori, facilitando l'individuazione precoce dei guasti per evitare danni maggiori al motore.
Contenuto della confezione
- 1 borsa trasportabile per una facile conservazione e trasporto.
- 1 manuale di istruzioni dettagliato per un uso corretto e sicuro.
- Il dispositivo non include batterie, poiché utilizza la batteria del veicolo per l'alimentazione.
- Diagnosi precisa di iniettori bloccati, con perdite o bruciati.
- 4 modalità di impulso per adattarsi a diversi tipi di iniettori.
- Funziona con batteria del veicolo da 12V, senza batterie aggiuntive.
- Indicatore del segnale di impulso per confermare l'invio degli impulsi.
- Compatto e leggero: 147x82x29 mm e 170 grammi, facile da trasportare.
- Include borsa trasportabile e manuale di istruzioni.
Domande e risposte dei clienti
Quins avantatges ofereix el provador Allsun EM276 davant dels mètodes tradicionals de diagnosi d’injectors?
L’Allsun EM276 permet proves directes sobre els injectors sense desmuntar-los ni requerir equipament costós. Gràcies als seus 4 modes de pols, admet diagnòstics específics com detecció d’embussos, fuites o cremades de bobina, millorant la precisió respecte a proves bàsiques de continuïtat o escoltes acústiques. Tanmateix, a diferència d’equips de laboratori, no mesura el cabal real de l’injector.
Quines són les dimensions i el pes de l’EM276 i què inclou exactament la caixa?
El cos principal de l’EM276 mesura 147 mm x 82 mm x 29 mm. El pes aproximat és de 250 g, cosa que en facilita la portabilitat. El paquet estàndard inclou: el provador, cables de connexió, adaptadors de polsos i manual d’usuari. No inclou bateria ni maletí rígid.
Quines precaucions de seguretat o normativa s’han de considerar durant l’ús de l’EM276?
L’EM276 s’ha d’utilitzar únicament amb el motor apagat i connexions fermes per evitar curtcircuits. Ha de funcionar en ambients secs entre 0°C i 40°C amb una humitat relativa inferior al 80%. No s’ha d’utilitzar sota la pluja ni a prop de vapors inflamables. No està certificat per treballar en atmosferes perilloses. Compliment bàsic amb la normativa d’equips electrònics de baixa tensió.
El provador requereix manteniment i té peces reemplaçables o servei postvenda?
L’EM276 no requereix manteniment especial, més enllà de la neteja ocasional del cos i la verificació dels seus cables i connectors. No disposa de peces reemplaçables per l’usuari i no hi ha recanvis originals reportats. La garantia varia segons el venedor, habitualment 12 mesos. El suport tècnic i els manuals es poden obtenir a través del fabricant o distribuïdors.
What advantages does the Allsun EM276 tester offer over traditional injector diagnostic methods?
The Allsun EM276 allows direct testing of injectors without removing them or requiring expensive equipment. Thanks to its 4 pulse modes, it supports specific diagnostics such as detecting blockages, leaks or coil burns, improving accuracy compared with basic continuity tests or acoustic listening. However, unlike laboratory equipment, it does not measure the injector's actual flow rate.
What are the dimensions and weight of the EM276, and what exactly is included in the box?
The main body of the EM276 measures 147 mm x 82 mm x 29 mm. The approximate weight is 250 g, which makes it easy to carry. The standard package includes: the tester, connection cables, pulse adapters and a user manual. No battery or hard case is included.
What safety precautions or regulations should be considered when using the EM276?
The EM276 should only be used with the engine switched off and with secure connections to avoid short circuits. It must be operated in dry environments between 0°C and 40°C with relative humidity below 80%. It must not be used in the rain or near flammable vapours. It is not certified for use in hazardous atmospheres. Basic compliance with low-voltage electronic equipment regulations.
Does the tester require maintenance, and are there replaceable parts or after-sales service?
The EM276 does not require special maintenance beyond occasional cleaning of the body and checking its cables and connectors. There are no user-replaceable parts and no original spare parts are reported. Warranty varies by seller, usually 12 months. Technical support and manuals can be obtained through the manufacturer or distributors.
What advantages does the Allsun EM276 tester offer over traditional injector diagnostic methods?
The Allsun EM276 allows direct testing of injectors without removing them or requiring expensive equipment. Thanks to its 4 pulse modes, it supports specific diagnostics such as detecting blockages, leaks or coil burns, improving accuracy compared with basic continuity tests or acoustic listening. However, unlike laboratory equipment, it does not measure the injector's actual flow rate.
What are the dimensions and weight of the EM276, and what exactly is included in the box?
The main body of the EM276 measures 147 mm x 82 mm x 29 mm. The approximate weight is 250 g, which makes it easy to carry. The standard package includes: the tester, connection cables, pulse adapters and the user manual. It does not include a battery or a hard case.