Tester iniettori Allsun EM276 con 4 modalità di impulso

Il Tester Iniettori Allsun EM276 è uno strumento essenziale per la diagnosi e la manutenzione dei sistemi di iniezione del carburante nei veicoli. Progettato per professionisti e appassionati esperti, questo dispositivo consente di valutare lo stato di ogni iniettore in modo individuale, identificando se è bloccato, presenta perdite o è bruciato.

Questo tester utilizza la batteria del veicolo da 12V come fonte di alimentazione, facilitandone l'uso in qualsiasi officina o luogo in cui si trovi il veicolo. Il suo design compatto e leggero, con dimensioni di 147x82x29 mm e un peso approssimativo di 170 grammi, lo rende facile da trasportare e maneggiare.

Caratteristiche principali

• Quattro modalità di impulso: Permette di selezionare tra quattro modalità di lavoro per adattarsi a diversi tipi di iniettori e test:
• Modalità 1: impulso singolo con larghezza di 250 ms.
• Modalità 2: 50 impulsi con larghezza di 7 ms ciascuno.
• Modalità 3: 100 impulsi con larghezza di 3,5 ms ciascuno.
• Modalità 4: impulso continuo a frequenza di 50 impulsi ogni 1450 ms, con larghezza di 7 ms.
• Indicatore del segnale di impulso: Consente di visualizzare quando l'impulso viene inviato all'iniettore, facilitando la conferma del funzionamento.
• Fonte di alimentazione: Funziona con la batteria del veicolo da 12V, senza bisogno di batterie aggiuntive.
• Ambiente operativo: Adatto a temperature tra 0 e 40 gradi Celsius e umidità relativa inferiore all'80%.
• Ambiente di stoccaggio: Può essere conservato in condizioni da -10 a 50 gradi Celsius con umidità relativa inferiore all'85%.

Come usare il tester iniettori Allsun EM276

1. Spegni il motore del veicolo.
2. Collega il morsetto nero al terminale negativo e il morsetto rosso al terminale positivo della batteria.
3. Collega il terminale di uscita degli impulsi all'iniettore di carburante che desideri testare.
4. Premi il tasto "MODE SET" per selezionare la modalità di impulso desiderata in base al tipo di prova.
5. Premi il tasto "PULSE" per inviare l'impulso all'iniettore; l'indicatore del segnale si accenderà per confermare l'operazione.

Usi tipici

Questo tester è ideale per officine meccaniche e appassionati di manutenzione auto che devono diagnosticare problemi agli iniettori, come ostruzioni, perdite o danni elettrici. La versatilità delle modalità di impulso consente di adattarsi a diversi modelli e tipi di iniettori, facilitando l'individuazione precoce dei guasti per evitare danni maggiori al motore.

Contenuto della confezione

• 1 borsa trasportabile per una facile conservazione e trasporto.
• 1 manuale di istruzioni dettagliato per un uso corretto e sicuro.
• Il dispositivo non include batterie, poiché utilizza la batteria del veicolo per l'alimentazione.

• Diagnosi precisa di iniettori bloccati, con perdite o bruciati.
• 4 modalità di impulso per adattarsi a diversi tipi di iniettori.
• Funziona con batteria del veicolo da 12V, senza batterie aggiuntive.
• Indicatore del segnale di impulso per confermare l'invio degli impulsi.
• Compatto e leggero: 147x82x29 mm e 170 grammi, facile da trasportare.
• Include borsa trasportabile e manuale di istruzioni.