Estrattore pompa iniezione BMW M47 M57 per motori diesel BMW
Marchio: TSX TOOL
IVA inclusa (IVA escl.: 9,00€)
Estrattore Pompa di Iniezione per Motore Diesel BMW M47 M57
Questo utensile è progettato specificamente per facilitare la rimozione sicura e precisa delle pompe di iniezione nei motori diesel BMW M47 e M57, incluse le varianti M47T2, M47TU, M57TU e altri modelli compatibili.
Caratteristiche principali:
- Consente la rimozione sicura del carburante e della pompa senza danneggiare i componenti.
- Facilita la rimozione della ruota dentata della pompa mantenendone la posizione durante il processo.
- Compatibile con pompe montate in linea e trasversali.
- Progettato per pompe VP44 e pompe common rail ad alta pressione.
- Fa risparmiare tempo nello smontaggio e mantiene intatta la fasatura delle valvole.
Uso consigliato:
- Rimuovere il tappo cieco sul coperchio della catena di distribuzione e il dado centrale della ruota dentata.
- Collegare il manicotto di supporto e far scorrere l'adattatore senza installare la vite di forza.
- Avvitare la vite di forza per liberare la ruota dentata dall'albero conico.
- Lasciare gli utensili collegati per mantenere la posizione della ruota dentata durante la rimozione.
Compatibilità:
- BMW 318D, 320D (E46) 1988-2005
- BMW 318TD, 320TD, 525D, 530D, 530, 535 (E60-E61) 2000-2006
- Modelli compact 318d/Compact (E46), 320d/td Compact (E46), 330d (E46), 525d (E39), 525d (E60/61), 530d (E39), 530d (E60/61), 535d (E39), 535d (E60/61), 730d (E38), X5 3.0d (E53)
- Land Rover Freelander (TD4) e Rover 75 2.0 CDTI, CDT (m47)
Vantaggi:
- Utensile specializzato TSX TOOL per la manutenzione e riparazione dei motori diesel BMW.
- Evita danni alla pompa e ai componenti correlati durante la rimozione.
- Compatibile con un'ampia gamma di modelli BMW e alcuni veicoli Land Rover e Rover.
- Ideale per officine meccaniche e professionisti dell'automotive.
Con questo estrattore, il processo di smontaggio della pompa di iniezione è più rapido, sicuro ed efficiente, garantendo la corretta fasatura e il corretto posizionamento delle parti coinvolte.
- Compatibile con motori diesel BMW M47, M57 e varianti.
- Consente la rimozione sicura della pompa di iniezione senza danni.
- Progettato per pompe VP44 e pompe common rail ad alta pressione.
- Mantiene la posizione della ruota dentata durante lo smontaggio.
- Compatibile con modelli BMW e alcuni Land Rover e Rover.
- Fa risparmiare tempo e facilita la manutenzione professionale.
Domande e risposte dei clienti
Di quali materiali è fatto l'estrattore e qual è la sua durata in uso professionale?
L'estrattore è realizzato principalmente in acciaio temprato, offrendo resistenza all'usura meccanica e alla deformazione da torsione. In condizioni normali di uso professionale e con una manutenzione di base, la sua durata supera in genere i 5 anni. L'uso di un lubrificante leggero sulle filettature prolunga la vita utile e riduce il rischio di grippaggio.
Cosa include esattamente il contenuto della confezione e quali sono le sue dimensioni e il peso approssimativi?
Il contenuto tipico include: corpo dell'estrattore, adattatore di collegamento, vite di forza e supporto. Le dimensioni approssimative della valigetta sono 280 mm x 170 mm x 60 mm, con un peso totale vicino a 1,3 kg. Possono esserci lievi variazioni a seconda del produttore o del lotto.
È necessario qualche attrezzo aggiuntivo o una procedura speciale per l'installazione e l'uso dell'estrattore?
Sì, si consiglia di disporre di un set base di utensili manuali (chiavi, cricchetto e bussole) e di seguire la procedura descritta: rimozione del tappo cieco, smontaggio del dado centrale e montaggio progressivo dell'estrattore secondo le istruzioni. È importante rispettare la coppia di serraggio in ogni fase per evitare di danneggiare la pompa o l'albero.
Quali sono i problemi frequenti durante l'uso dell'estrattore e come si possono evitare?
I problemi più comuni sono lo slittamento dovuto a un fissaggio insufficiente e i danni alle filettature causati da un serraggio eccessivo. Per evitarli, assicurare il corretto allineamento dell'estrattore, applicare lubrificante sulle filettature e non superare la coppia raccomandata dal produttore (di solito tra 25 e 35 Nm). Se l'estrazione è molto difficile, verificare che la pompa non sia bloccata e che tutti i fissaggi siano stati rimossi.
Per quali motori BMW è compatibile questo estrattore?
È compatibile con motori diesel BMW M47, M47T2, M47TU, M57 e M57TU, inclusi modelli come BMW 318D, 320D, 525D, 530D, 535 e altri elencati nella descrizione.
Posso usare questo utensile su pompe di iniezione common rail?
Sì, è progettato per pompe di iniezione VP44 e pompe common rail ad alta pressione montate su motori BMW compatibili.
Questo estrattore mantiene la fasatura del motore?
Sì, l'utensile mantiene la posizione della ruota dentata durante la rimozione, assicurando che la fasatura delle valvole non venga compromessa.
È adatto per pompe montate trasversalmente?
Sì, è progettato per adattarsi sia a pompe montate in linea sia a pompe con montaggio trasversale.
Include istruzioni per l'uso?
Sì, la descrizione include i passaggi per la corretta installazione e l'uso per garantire una rimozione sicura ed efficiente.