Kit bloccaggio distribuzione VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R

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Kit bloccaggio distribuzione VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R

Name: Kit bloccaggio distribuzione VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R
Brand: TSX TOOL
SKU: 2A100302-calado-tsi-vag
Price: 32.94 EUR
Availability: InStock

Marchio: TSX TOOL

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Kit bloccaggio distribuzione VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R / Timing Tool

Questo kit professionale è progettato per la sincronizzazione precisa degli alberi a camme e dell'albero motore nei motori TFSI 2.0 e FSI Turbo della famiglia VAG. È ideale per la regolazione e la manutenzione della cinghia dentata e della catena di distribuzione su veicoli Audi, Volkswagen, Seat e Skoda.

Caratteristiche principali:

Compatibile con motori VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI e 2.0 S/R.
Include perni di bloccaggio, viti di serraggio e supporti per fissare alberi a camme e tendicinghia.
Realizzato in acciaio resistente per durata e precisione.
Consente una sincronizzazione esatta per ottimizzare la combustione e ridurre consumi ed emissioni.
Set completo in robusta valigetta in plastica, con valigetta rossa o blu in base alla disponibilità di magazzino.

Uso e applicazioni:

Questo kit è fondamentale per eseguire il bloccaggio e la sincronizzazione durante la sostituzione della cinghia dentata, la manutenzione della catena di distribuzione e le riparazioni correlate al sistema di distribuzione nei motori VAG. Facilita il bloccaggio e la regolazione del dispositivo tenditore e assicura la corretta posizione degli alberi a camme per evitare danni e garantire le prestazioni ottimali del motore.

Modelli compatibili:

Audi: A2, A3, A4, A4 Cabrio, A4 Quattro, A6, A6 Quattro, Cabrio, A8, S3, Allroad, RS6, TT 2.0 FSI & TFSI.
Seat: Alhambra, Altea, Altea XL, Córdoba, Ibiza, León, Toledo.
Skoda: Fabia I-II, Octavia I-II, Octavia Tour, Roomster, Superb.
Volkswagen: Beetle, Bora, Caddy, Caddy Maxi, Eos, Fox, Golf 2.0 FSI SOHC, Jetta, Lupo, Passat 2.0 TFSI, Polo, Sharan, Tiguan, Touran 2.0 FSI SOHC, Transporter.

Codici motore compatibili: AWA, BMB, AXW, BGB, BPG, BWE, tra gli altri.

Include utensili equivalenti OEM: perno di bloccaggio (OEM VAG T40011), sistema di fissaggio (OEM VAG T10115), vite di serraggio (OEM VAG T10092), supporto tendicatena (OEM VAG 3366), fissaggio albero a camme (OEM VAG T10252), chiave puleggia tenditrice (OEM VAG T10020), tra gli altri.

Questo kit è uno strumento essenziale per officine e meccanici che lavorano con motori VAG, garantendo un lavoro professionale e sicuro nella sincronizzazione del motore.

Nota: la valigetta può essere rossa o blu in base alla disponibilità di magazzino.

Compatibile con motori VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI e 2.0 S/R
Include perni di bloccaggio, viti di serraggio e supporti per fissare gli alberi a camme
Realizzato in acciaio resistente e durevole
Consente una sincronizzazione precisa per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni
Set completo in robusta valigetta in plastica, rossa o blu in base alla disponibilità
Compatibile con Audi A2, A3, A4, A6, A8, Seat Alhambra, Ibiza, León, Skoda Fabia, Octavia e VW Golf, Passat, Tiguan
Include utensili equivalenti a OEM VAG T40011, T10115, T10092, 3366, T10252, T10020

Domande e risposte dei clienti

Quali motori e modelli sono esattamente compatibili con questo kit di calettamento distribuzione?

Il kit è compatibile con motori VAG 1.8/1.8T, 2.0 FSI, 2.0 TFSI, 2.0 TSI e 2.0 S/R, impiegati su veicoli Audi (A3), VW (Golf, Touran, tra gli altri) a partire dal 2004. In particolare, è indicato per codici motore come AWA, BMB e AXW. Per confermare la piena compatibilità, è consigliabile confrontare il codice motore del veicolo con la documentazione del costruttore.

Serve una conoscenza avanzata per installare e usare correttamente questo kit?

Sì, l'uso di questo kit richiede la comprensione del processo di sincronizzazione e distribuzione dei motori a doppio albero a camme. È destinato a tecnici o meccanici esperti; un uso scorretto può causare errori di fasatura e danni al motore. Si raccomanda sempre di seguire il manuale di servizio ufficiale del costruttore del motore.

Questo kit può danneggiarsi per manutenzione impropria o uso scorretto, e come va pulito dopo l'uso?

L'acciaio temprato del kit è resistente alla deformazione, ma un uso forzato o errato può danneggiare gli utensili o il motore. Pulire gli strumenti dopo ogni utilizzo con un panno asciutto e, se necessario, con un leggero lubrificante anticorrosivo ne aumenta la durata e previene l'ossidazione.

Qual è la principale differenza di questo kit rispetto ad altri kit universali presenti sul mercato?

La differenza principale risiede nella precisione e nel design specifico per motori VAG 1.8/1.8T/2.0FSI/TFSI/TSI, che riduce i rischi di disallineamento rispetto ai kit universali. I kit universali potrebbero non allineare perfettamente le posizioni di albero a camme e albero motore su questi motori, riducendo l'affidabilità della manutenzione.

Per quali motori è compatibile questo kit di bloccaggio distribuzione?

È compatibile con motori VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI e 2.0 S/R, inclusi i codici motore AWA, BMB, AXW, tra gli altri.

Cosa include il kit bloccaggio distribuzione VAG?

Include perni di bloccaggio, viti di serraggio, supporti per fissare alberi a camme e tenditori, tutto in una robusta valigetta in plastica.

Per quali veicoli è adatto questo kit?

È adatto per Audi (A2, A3, A4, A6, A8), Seat (Alhambra, Ibiza, León), Skoda (Fabia, Octavia) e Volkswagen (Golf, Passat, Tiguan), tra gli altri modelli.

Di che materiale sono fatti gli utensili?

Gli utensili sono realizzati in acciaio resistente e durevole per garantire precisione e lunga durata.

La valigetta è sempre dello stesso colore?

No, la valigetta può essere rossa o blu in base alla disponibilità di magazzino.