11 pezzi kit estrattori cuscinetti interni ciechi TSX TOOL per officina

El joc permet extreure rodaments interns cecs amb diàmetres interiors de 6 a 30 mm fent servir els 5 mandrils inclosos (6x8 mm, 8x14 mm, 14x18 mm, 18x23 mm i 23x30 mm). En comparació amb kits bàsics, aquest rang és ampli i cobreix la majoria d’aplicacions estàndard en automoció i maquinària lleugera, però pot quedar curt per a rodaments molt grans o molt petits, on calen eines més especialitzades.

Els mandrils i components principals solen fabricar-se en acer al carboni tractat per a més resistència; tanmateix, la informació específica d’aliatge o tractament superficial no està especificada pel fabricant. El martell lliscant té una longitud de 285 mm, i típicament el conjunt pesa entre 2,5 i 3,5 kg. És apropiat per a ús manual estàndard, però no està dissenyat per a extraccions de rodaments soldats ni excessivament gripats.

El set porta adaptadors per a rosques interiors M6x1,0, M8x1,25 i M10x1,5. Són aptes per extreure rodaments o altres components que tinguin rosques internes compatibles amb aquests tres passos mètrics. Compatibilitat garantida només amb elements que compleixin aquesta mètrica, per la qual cosa no és utilitzable en rosques de sistema imperial ni en mètrica diferent.

El manteniment bàsic consisteix a netejar i lubricar lleugerament després de cada ús, especialment les superfícies roscades i mòbils per evitar corrosió. En condicions d’ús professional intensiu, les peces sotmeses a més fricció (mandrils) poden mostrar desgast després de desenes d’aplicacions, però amb un ús adequat la durabilitat típica supera els 2 anys. La manca d’instruccions redueix la vida útil si s’utilitzen tècniques inadequades.

El principal risc és la projecció de peces durant l’extracció si l’extractor o el rodament no estan ben fixats. Es recomana sempre l’ús d’ulleres de seguretat, guants i assegurar que el mandril ha fet bona presa abans d’aplicar força. El treball s’ha de fer en un banc estable i, atès que no s’inclouen instruccions, és recomanable tenir experiència prèvia o assessorament tècnic.

The set allows removal of blind internal bearings with inner diameters from 6 to 30 mm using the 5 included mandrels (6x8 mm, 8x14 mm, 14x18 mm, 18x23 mm, and 23x30 mm). Compared with basic kits, this is a broad range, covering most standard automotive and light machinery applications, but it may be insufficient for very large or very small bearings, where more specialised tools are required.

The mandrels and main components are usually made from treated carbon steel for greater strength; however, specific alloy or surface treatment information is not specified by the manufacturer. The slide hammer is 285 mm long, and the set typically weighs between 2.5 and 3.5 kg. It is suitable for standard manual use, but is not designed for welded or excessively seized bearing removals.

The set includes adapters for internal threads M6x1.0, M8x1.25 and M10x1.5. They are suitable for removing bearings or other components with compatible internal threads in these three metric pitches. Compatibility is guaranteed only with items that meet this metric specification, so it cannot be used with imperial threads or different metric sizes.

Basic maintenance consists of cleaning and lightly lubricating after each use, especially the threaded and moving surfaces to prevent corrosion. Under intensive professional use, the parts subject to the most friction (mandrels) may show wear after dozens of applications, but with proper use the typical durability exceeds 2 years. Lack of instructions reduces service life if unsuitable techniques are used.

The main risk is parts being ejected during removal if the extractor or bearing is not properly secured. It is always recommended to wear safety glasses and gloves, and to make sure the mandrel has a good grip before applying force. The work should be carried out on a stable bench and, as instructions are not included, prior experience or technical advice is recommended.